Minden, amit az elektromos autózásról tudni kell 2023-ban - Vígh Zoltán és Draskovics Andris

Az epizódról

Akkugyáraktól kezdve, városi közlekedésen át egészen a benzinárakig - napról napra egyre több témáról beszélünk, amely így vagy úgy, de kapcsolódik ahhoz, hogy a közeljövőben változás jön a személyi közlekedésben, és az a változás elektromos lesz.

Fenntarthatósági podcastunk legfrissebb adásában összefoglaltunk mindent, amit tudni kell a villanyautózásról 2023-ban: megnéztük, hol van a belépési küszöb anyagilag, realitás-e, hogy 12 év múlva ne lehessen robbanómotoros autókat venni, hogyan működnek a töltőállomások, miért (nem) jó megoldás a plugin hibrid és milyen hatással lehet a jó szabályozás az elektromos előrelépésre. Nagy Iván László vendége Vígh Zoltán, a hazai villanyautózás szabályozási fejlesztésében részt vevő Jedlik Ányos Klaszter ügyvezető igazgatója és Draskovics Andris autós tartalomkészítő volt, valamint megszólal Nagy Norbert, a Kia Hungary ügyvezető elnöke is.

Kíváncsiak vagyunk a véleményére: töltse ki a HVG Podcastok 2023-as hallgatói kérdőívét és vegyen részt a tartalomfejlesztésben!

A kérdőívet itt találja: https://forms.gle/mgRcBwN9zYruYJZC8

Iratkozzon fel a HVG Podcastok csatornájára Spotify-on, Apple Podcasts-on, Google Podcasts-on vagy hallgassa adásainkat és iratkozzon fel YouTube-csatornánkra!

A HVG podcastjait most már külön-külön is megtalálja - csak keressen rá a műsor címére podcastapplikációja keresőjében és hallgassa meg a Fülke, a zCast, a Mérlegen, a Vasfüggöny, a Kösz, jól és az Elvitelre adásait!

1:16: Az elektromos autózásra a világ mint a közlekedés jövőjére tekint. Ez így, ahogy van, igaz; igaz lehet, de nem biztos, hogy a most elterjedt, lítium-akkumulátoros formában; vagy ez csak egy szépségtapasz a fenntarthatósági küzdelemben?
3:53: Végleg letettük a voksot a lítiumionos akkumulátoros megoldás mellett? Befolyásolhatja-e az átállást a vásárló?
10:22: Realitás-e, hogy 2035-től ne lehessen robbanómotoros autókat árulni? Mik a legfontosabb feladatok, hogy sikerüljön?
14:28: Zárult-e az olló a robbanómotoros és az elektromos autók árai között? Mi vezeti felfelé az árakat az autópiacon?
21:20: „Szabad-e” elektromos autót venni használtan? Mire kell odafigyelni, mik a tévhitek? Mi köze az akkumulátorszabályozásnak ehhez?
28:17: Támogatói tartalom – Nagy Norberttel a Kia Hungary ügyvezető elnökével beszélgetünk az elektromos átállás gyártói-forgalmazói oldaláról
36:32: Jelenleg hogyan kell elképzelni a töltőinfrastruktúrát? Ki és hova építhet nyilvános töltőt, szabályozza-e valaki az árakat, kik a legnagyobb szere…